जयपुर महल रोड सिग्नल फ्री: 40 मिनट का सफर अब 20 मिनट में

अगर आप जयपुर में रहते हैं या कभी जगतपुरा होकर गुज़रे हैं, तो महल रोड पर लगने वाला जाम आपके लिए कोई नई बात नहीं है। खासकर सुबह और शाम के समय 7 नंबर चौराहे से रामचंद्रपुरा तक का यह 9 किलोमीटर का सफर किसी चुनौती से कम नहीं होता। लेकिन जल्द ही यह परेशानी इतिहास बन सकती है। जयपुर विकास प्राधिकरण (जेडीए) ने इस रूट को सिग्नल फ्री बनाने की तैयारी शुरू कर दी है। वो भी बिना कोई महंगा फ्लाईओवर बनाए। तो आइए जानते हैं क्या है यह पूरा प्लान और इससे आपको क्या फायदा होगा [citation:0]।

क्या है यू-शेप ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम?

यह कोई नया प्रयोग नहीं है। दिल्ली, इंदौर और भोपाल जैसे शहरों में इसे सफलतापूर्वक लागू किया जा चुका है। इस सिस्टम में सीधे जाने वाले वाहनों के लिए सिग्नल पर रुकना नहीं पड़ता। इसे ऐसे समझें कि जगतपुरा से रामचंद्रपुरा जाने वाली 200 फीट चौड़ी इस सड़क पर फिलहाल 7 सिग्नल हैं (जिसमें 5 सिग्नल और 2 बिना सिग्नल के कट शामिल हैं)। नए प्लान में इन सभी 7 सिग्नलों को हटा दिया जाएगा और उन्हें बंद कर दिया जाएगा। इसके बजाय, दाएं मुड़ने वाले वाहनों के लिए आगे जाकर 5 यू-शेप टर्न बनाए जाएंगे। मतलब साफ है कि अगर आपको कहीं दाएं मुड़ना है, तो आप सीधे मेन रोड से न मुड़कर थोड़ा आगे जाकर यू-टर्न लेंगे और अपनी गंतव्य की तरफ चले जाएंगे। इससे मेन रोड पर ट्रैफिक की रफ्तार कभी नहीं रुकेगी [citation:0].

अभी का हाल बनाम ताजा प्रस्ताव: कितना होगा फायदा?

इस प्रोजेक्ट की सबसे खास बात इसके ठोस फायदे हैं। फिलहाल इस 9 किमी लंबे रूट पर डेढ़ से दो लाख वाहन रोजाना निकलते हैं और सिग्नल के कारण लोगों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ता है।

• अभी की स्थिति: इस रूट को पार करने में करीब 40 मिनट का समय लग जाता है।

• नए सिस्टम के बाद: जब यह रोड सिग्नल फ्री हो जाएगी, तो यही सफर महज 15 से 20 मिनट में पूरा हो जाएगा [citation:0]. यानी हर वाहन चालक के 20 मिनट की बचत!

सिटी प्लानर और एक्सपर्ट्स का मानना है कि सिग्नल हटने से सड़क की क्षमता (कैरिंग कैपेसिटी) में 25 से 30 प्रतिशत का इजाफा होगा। ऐसा इसलिए क्योंकि वाहनों को बार-बार रुकना और एक्सीलेरेट नहीं करना पड़ेगा, जिससे ट्रैफिक फ्लूइड बना रहेगा। साथ ही, कट बंद होने से सड़क दुर्घटनाओं में भी कमी आएगी। यह फ्लाईओवर का एक स्मार्ट और कम लागत वाला विकल्प है [citation:0].

कब मिलेगी इस परियोजना से मुक्ति?

जेडीए ने इस प्रोजेक्ट के लिए डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) बनाने का काम शुरू कर दिया है। उम्मीद है कि 6 से 8 महीने के अंदर इस सिस्टम को विकसित कर लिया जाएगा। डीपीआर तैयार होने के बाद टेंडर जारी करके निर्माण कार्य शुरू कर दिया जाएगा। यह प्रोजेक्ट जगतपुरा के 7 नंबर चौराहे से शुरू होकर रामचंद्रपुरा तक जाएगा। फिलहाल एनआरआई चौराहा, अक्षय पात्र और ओटीएस चौराहे पर भी इसकी प्लानिंग की जा रही है [citation:0].

यह पूरा प्रोजेक्ट उस एलिवेटेड रोड के बाद आता है जो त्रियाजी पुलिसा से गुर्जर की ढाणी तक बन रहा है। इन दोनों परियोजनाओं के पूरा होने के बाद जगतपुरा इलाके का ट्रैफिक पूरी तरह से बदला नजर आएगा।

फोटो: महेन्द्र शर्मा

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQ)

निष्कर्ष

जयपुर विकास प्राधिकरण (जेडीए) का यह कदम शहर के बढ़ते ट्रैफिक दबाव को कम करने में मील का पत्थर साबित हो सकता है। 200 फीट चौड़ी महल रोड को सिग्नल फ्री बनाना न सिर्फ समय की बचत करेगा बल्कि ईंधन की खपत और प्रदूषण भी कम करेगा। अब देखना यह है कि आने वाले महीनों में यह "यू-शेप ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम" जमीन पर कैसे उतरता है और जयपुरियों की राह कितनी आसान करता है। उम्मीद है कि यह प्रोजेक्ट जल्द से जल्द पूरा हो और हम सबको जाम से राहत मिले।

जयपुर के जाम से मिलेगी मुक्ति! जगतपुरा महल रोड पर बनेगा यू-टर्न सिस्टम, 40 मिनट का सफर होगा 20 मिनट में

1. यू-शेप ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम आखिर है क्या?

यह एक ऐसा तरीका है जिसमें मुख्य सड़क पर लगे सभी चौराहों/सिग्नलों को हटाकर उन्हें बंद कर दिया जाता है। इसके बजाय, थोड़ी-थोड़ी दूरी पर यू-टर्न बना दिए जाते हैं। इससे सीधे जाने वाला ट्रैफिक कभी नहीं रुकता, और मुड़ने वाले वाहन यू-टर्न लेकर अपनी मंजिल की ओर चले जाते हैं [citation:0].

2. क्या इस सिस्टम से वाकई जाम कम होगा?

बिल्कुल। इससे सड़क की क्षमता बढ़ जाती है। जब वाहनों को बार-बार ब्रेक नहीं लगाना पड़ता, तो ट्रैफिक का प्रवाह सुचारु रहता है। जयपुर में ही इस रूट पर यात्रा का समय 40 मिनट से घटकर 20 मिनट रह जाने का अनुमान है [citation:0].

3. इस प्रोजेक्ट को पूरा होने में कितना समय लगेगा?

जेडीए के मुताबिक, इस परियोजना पर काम शुरू हो चुका है। डीपीआर तैयार होने और टेंडर प्रक्रिया पूरी होने के बाद अगले 6 से 8 महीनों में इसे पूरा कर लिया जाएगा [citation:0].

4. क्या इससे सड़क हादसों में कमी आएगी?

जी हां। जहां सिग्नल और कट होते हैं, वहां अक्सर वाहन अचानक ब्रेक लगाने या कट मारने से दुर्घटनाएं होती हैं। कट बंद होने से और सब कुछ अनुशासित तरीके से होने से हादसों की संभावना कम हो जाती है [citation:0].

5. दाएं मुड़ना अब कैसे संभव होगा?

अगर आपको महल रोड पर किसी जगह दाएं जाना है, तो आप सीधे मेन रोड से नहीं मुड़ेंगे। आप सबसे बाएं लेन से सीधे जाते रहेंगे, थोड़ा आगे बने यू-शेप टर्न से घूमेंगे और फिर अपनी गली/दफ्तर की तरफ चले जाएंगे। भले ही आपको थोड़ा अतिरिक्त चक्कर लगाना पड़े, लेकिन कुल समय बहुत कम लगेगा क्योंकि आपको सिग्नल पर खड़ा नहीं होना पड़ेगा [citation:0].